
依照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 21448—2008《埋地鋼質(zhì)管道陰極維護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)則:“新建管道應(yīng)選用防腐層加陰極維護(hù)的聯(lián)合防護(hù)辦法或其他業(yè)已證明有效的腐蝕操控技術(shù)”。從上世紀(jì)90年代起重要作用,我國建設(shè)的油氣管道大部分選用較的3PE防護(hù)涂層足了準備。3PE 防護(hù)和陰極維護(hù)的聯(lián)合運(yùn)用是埋地鋼質(zhì)管道腐蝕防護(hù)遍及選用的一項(xiàng)技術(shù)互動式宣講,已在國內(nèi)數(shù)萬公里管道上運(yùn)用管理,并取得了顯著作用措施。依據(jù)大量工程和管道后期運(yùn)轉(zhuǎn)狀況分析信息化技術,筆者以為在3PE防腐管道陰極維護(hù)規(guī)劃施工中應(yīng)留意以下幾方面的問題發揮作用。
陰極維護(hù)辦法選擇
油氣管道陰極維護(hù)有強(qiáng)制電流法和獻(xiàn)身陽極法兩種辦法。不論何種辦法逐步顯現,合理有效的陰極維護(hù)體系都能夠獲得杰出的維護(hù)作用銘記囑托,避免腐蝕發(fā)生。兩種辦法各有優(yōu)缺點(diǎn)自動化裝置,在實(shí)踐中應(yīng)區(qū)別狀況運(yùn)用示範。選擇陰極維護(hù)辦法時考慮的首要要素有:管道防腐層功能、工程規(guī)劃有很大提升空間、維護(hù)電流大小運行好、環(huán)境條件激發創作、土壤電阻率、管網(wǎng)現(xiàn)狀進一步意見、交直流攪擾狀況增幅最大、有無經(jīng)濟(jì)方便的電源及工程造價等。 現(xiàn)在的習(xí)氣是生產能力,強(qiáng)制電流陰極維護(hù)首要適用于市郊等地下管網(wǎng)單一區(qū)域的油氣主管道或鄉(xiāng)鎮(zhèn)燃?xì)猸h(huán)網(wǎng)標準。獻(xiàn)身陽極陰極維護(hù)首要適用于人口稠密區(qū)域和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)各種壓力級制燃?xì)夤艿馈?/span>
選用絕緣功能優(yōu)秀的3PE防腐層管道需求的陰極維護(hù)電流比較小,大量資料表明堅持好,強(qiáng)制陰極維護(hù)中過負(fù)的陰極極化電位會形成電解質(zhì)更容易滲透防腐層引起陰極剝離即將展開,致使防腐層提早失效,而選用獻(xiàn)身陽極陰極維護(hù)則不會出現(xiàn)這種狀況特性,再加上施工和維護(hù)本錢等要素傳承,在實(shí)踐中3PE管道一般選用獻(xiàn)身陽極陰極維護(hù)法,其規(guī)劃首要依照SY/T 0019—97《埋地鋼質(zhì)管道獻(xiàn)身陽極陰極維護(hù)規(guī)劃規(guī)范》要求進(jìn)行更加完善。在土壤電阻率特別高形式,不適宜選用獻(xiàn)身陽極的當(dāng)?shù)兀ㄗh選用強(qiáng)制電流法支撐作用。
套管對陰極維護(hù)電流的屏蔽
穿越公路日漸深入、鐵路的3PE燃?xì)夤艿溃勒找?guī)劃要求 同時,施工時要加設(shè)套管互動式宣講,而且套管與主管之間要用絕緣的支架支撐,套管兩頭用柔性的防水資料封堵模式,避免地下水進(jìn)入套管內(nèi)使主管道發(fā)生腐蝕自動化。但經(jīng)過對管道防腐狀況的檢測發(fā)現(xiàn),加設(shè)套管并不能阻撓管道腐蝕的發(fā)生高品質,而且加設(shè)套管的管段不折不扣,主管道發(fā)生腐蝕的狀況越嚴(yán)峻。原因是套管內(nèi)主管道能夠得到有效陰極維護(hù)的必要條件是主管道與套管之間存在導(dǎo)電介質(zhì)資源優勢,而嚴(yán)厲依照規(guī)范施工的管道高效利用,套管與主管道之間設(shè)絕緣支架,套管兩頭防水密封杰出估算,地下水不能進(jìn)入講理論,套管與主管道之間的介質(zhì)是空氣,導(dǎo)致沒有導(dǎo)電介質(zhì)不要畏懼。主管道盡管加設(shè)陰極維護(hù)各領域,但陰極維護(hù)電流受空氣層阻斷被完全屏蔽,起不到任何作用保持競爭優勢,這便是套管對陰極維護(hù)電流發(fā)生了屏蔽進行培訓。另外發展機遇,在穿越套管施工時,人工拖組織了、拽等操作往往會破壞主管道的防腐層服務體系,假如未及時發(fā)現(xiàn)并修補(bǔ),管道埋地投用后搶抓機遇,因?yàn)樘坠軐﹃帢O維護(hù)電流的屏蔽分析,陰極維護(hù)不起作用,套管內(nèi)主管道防腐層的破損處會處于天然氧化全面闡釋、腐蝕的狀況非常激烈,并逐漸蔓延。處理陰極維護(hù)電流屏蔽的辦法是:
(1)穿越公路引人註目、鐵路的管道領域,為操控腐蝕,能夠加大壁厚及添加埋深好宣講,盡量避免運(yùn)用套管註入新的動力。
(2)不可避免運(yùn)用套管時,可在套管內(nèi)部采納部分的陰極維護(hù)。具體做法是:在套管內(nèi)的主管道上環(huán)繞鎂陽極帶或鋅陽極帶或設(shè)備鐲式陽極雙重提升。當(dāng)主管道外防腐層為3PE防腐時,引薦運(yùn)用環(huán)繞鎂陽極帶的部分陰極維護(hù)事關全面。設(shè)備鎂陽極帶時表現明顯更佳,可選用機(jī)械打磨的辦法,露出里面的鋼管3~5cm技術節能,主管道上開鑿一個合適的焊點(diǎn)指導,選用電焊、鋁熱焊等焊接方式把鎂陽極帶一端焊接到主管道上國際要求,依據(jù)不同的管徑依照一定的視點(diǎn)和間距流動性,貼著管道的外壁緊緊環(huán)繞(如圖1所示)。針對不同管徑競爭激烈,鎂陽極帶有不同的環(huán)繞視點(diǎn):當(dāng)燃?xì)夤艿劳鈴健?19mm時持續創新,鎂陽極帶沿管道外壁等距且與管道軸向成30°角環(huán)繞;當(dāng)管道外徑為219~377mm時的過程中,沿管道外壁等距且與管道軸向成45°角環(huán)繞;當(dāng)燃?xì)夤艿劳鈴健?77mm時廣泛關註,沿管道外壁等距且與管道軸向成60°角環(huán)繞促進進步。鎂陽極帶另一端也要和起點(diǎn)一樣,焊接在主管道上優勢領先,而且兩個焊點(diǎn)都要做好絕緣防腐迎來新的篇章。鎂陽極帶環(huán)繞施工完畢共創美好,套管兩頭應(yīng)選用柔性的防腐、防水資料密封薄弱點,并保證密封杰出覆蓋範圍,避免水或其他雜物進(jìn)入。環(huán)繞鎂陽極帶法的優(yōu)點(diǎn)是施工簡略方便積極性,缺點(diǎn)是鎂的電位較負(fù)奮勇向前,維護(hù)年限不是很長。
圖1 帶狀獻(xiàn)身陽極的設(shè)備圖

(3)不可避免加設(shè)套管時實施體系,還可采納用其他柔軟資料替代防水資料填充套管兩頭的辦法組建,只要能避免沙石等雜物進(jìn)入即可。因?yàn)楫?dāng)套管內(nèi)有水或泥土存在時效果較好,能起到導(dǎo)電介質(zhì)的作用重要的意義,陰極維護(hù)電流經(jīng)過介質(zhì)構(gòu)成回路,不會被屏蔽等多個領域。套管可視為土壤介質(zhì)的一部分再獲,陰極維護(hù)電流從套管外壁流入,從套管內(nèi)壁流出應用擴展,再從主管道外部流入體驗區,主管道將受到很好的陰極維護(hù)。假如套管與主管道間有特定功能的電解質(zhì)物質(zhì)進一步意見,導(dǎo)電功能會更好增幅最大,主管道陰極維護(hù)的作用會更好,其原理如圖2所示生產能力。
雜散電流的防護(hù)
雜散電流是指在規(guī)則電路或意圖電路之外流動的電流標準,雜散電流首要表現(xiàn)為直流電流、溝通電流和大地中天然存在的地電流三種狀況堅持好,且各自具有不同的特色即將展開。以電氣化鐵路車輛直流供電牽引體系發(fā)生的直流雜散電流是形成油氣管道雜散電流腐蝕的首要原因。雜散電流腐蝕具有部分會集特征習慣,當(dāng)雜散電流經(jīng)過油氣管道防腐層的缺點(diǎn)點(diǎn)或漏鐵點(diǎn)流出時充足,對該部位管道發(fā)生劇烈的電化學(xué)腐蝕,短期內(nèi)就能夠形成穿孔事端的積極性。防腐層的缺點(diǎn)點(diǎn)或漏鐵點(diǎn)愈小綠色化發展,相應(yīng)的電流密度愈大,雜散電流的部分會集效應(yīng)愈突出不久前,腐蝕速度愈快用上了。
對雜散電流的防護(hù),一是從源頭上操控和減小能力建設,選線時盡量不與電氣化鐵路等雜散電流發(fā)生區(qū)域交織關註。其他辦法因需求對鐵路設(shè)備做出改變研究進展,現(xiàn)實(shí)中很難行得通;二是采納排流辦法連日來。排流的辦法有以下四種快速融入。
(1)直接排流法。即把油氣管道與電氣化鐵路的負(fù)極或行走軌用導(dǎo)線直接銜接起來系統。這種辦法不需求排流設(shè)備增強,操作簡略,造價低形式,排流作用好置之不顧。但當(dāng)管道的對地電位低于行走軌對地電位時,行走軌電流會流入管道內(nèi)發(fā)生逆流數字化。故這種辦法只適合管地電位永遠(yuǎn)高于軌地電位方便、不會發(fā)生逆流的場所,而這種機(jī)會不多各領域,所以該辦法有局限性應用領域。
(2)極性排流法。因?yàn)樨?fù)荷的變動進行培訓,變電所負(fù)荷分配的改變等發展機遇,管地電位低于軌地電位而發(fā)生逆流的現(xiàn)象比較遍及。為避免逆流法治力量,使雜散電流只能由管道流入行走軌全技術方案,必須在排流線路中設(shè)備單向?qū)ǖ亩O管整流器、逆電壓繼電器等排流設(shè)備共享。這種避免逆流的排流法稱為極性排流法優勢與挑戰。該辦法簡略易行,運(yùn)用廣泛解決方案。
(3)強(qiáng)制排流法趨勢。便是在油氣管道和行走軌的電氣接線中加入直流電流,促進(jìn)排流的辦法上高質量。在管地電位正負(fù)極性交變一站式服務,電位差小,且環(huán)境腐蝕性較強(qiáng)時深入交流,能夠選用此防護(hù)辦法引領作用。經(jīng)過強(qiáng)制排流器將管道和行走軌連通,雜散電流經(jīng)過強(qiáng)制排流器的整流環(huán)排放到行走軌上臺上與臺下,當(dāng)無雜散電流時用的舒心,強(qiáng)制排流器給管道提供一個陰極維護(hù)電流,使管道處于陰極維護(hù)狀況。強(qiáng)制排流法防護(hù)規(guī)模大深入開展,鐵路停運(yùn)時可對油氣管道提供陰極維護(hù),但對行走軌的電位分布有影響等形式,需求外加電源技術的開發。
(4)接地排流法。即;管道的排流電纜不是直接銜接到行走軌上飛躍,而是銜接到一個埋地輔佐陽極上更高效,將雜散電流從管道上排出至輔佐陽極上,經(jīng)過土壤再返回到行走軌上重要部署。接地排流法運(yùn)用方便具體而言,但作用不顯著,需求輔佐陽極智慧與合力,且輔佐陽極需求定期更換喜愛。
測驗(yàn)樁的設(shè)置
測驗(yàn)樁是陰極維護(hù)體系中必不可少的設(shè)備,首要用于陰極維護(hù)作用和運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)的檢測。
在規(guī)劃施工中開放要求,測驗(yàn)樁應(yīng)該和其他陰極維護(hù)體系一起設(shè)備向好態勢。設(shè)備測驗(yàn)樁應(yīng)該沿著被維護(hù)管道的方向設(shè)定方位,可設(shè)置在地下和地上服務機製,互相相鄰的兩個測驗(yàn)樁距離距離應(yīng)該在1~3公里之間貢獻力量。假如管道經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)或工業(yè)園區(qū),測驗(yàn)樁相鄰距離距離不應(yīng)該超過1公里更多可能性。假如測驗(yàn)到受雜散電流攪擾影響的區(qū)域去創新,測驗(yàn)設(shè)備的距離距離更應(yīng)該恰當(dāng)加密。測驗(yàn)樁安頓的環(huán)境一般為:被維護(hù)管道與溝通/直流電氣化鐵路穿插或者平行段緊迫性;設(shè)備絕緣接頭的當(dāng)?shù)亟Y構;銜接接地體系的當(dāng)?shù)兀谎b有金屬套管的方位多元化服務體系;被維護(hù)管道與其他管道或結(jié)構(gòu)有銜接的當(dāng)?shù)匾巹?;輔佐試片及接地設(shè)備銜接的當(dāng)?shù)兀还艿琅c周圍道路或者堤壩穿插經(jīng)過的當(dāng)?shù)厣疃?;穿越鐵路或者流水的當(dāng)?shù)貛訑U大;與外部金屬結(jié)構(gòu)建筑物相鄰的當(dāng)?shù)氐取TO(shè)備測驗(yàn)樁時應(yīng)至少有兩個電纜與被維護(hù)管道相銜接開拓創新,而且運(yùn)用的電纜應(yīng)該用色彩區(qū)別持續發展,或者做其他標(biāo)志進(jìn)行區(qū)分,而且要做到全線一致促進善治。獻(xiàn)身陽極陰極維護(hù)體系應(yīng)設(shè)置足夠的測驗(yàn)設(shè)備擴大,且應(yīng)與陰極維護(hù)體系同步設(shè)備。